Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: YLFDJ
Certificación: ISO CE
Número de modelo: El número de unidades de producción es el siguiente:
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Envasado con espuma o madera contrachapada.
Tiempo de entrega: 45 días laborables
Condiciones de pago: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de la fuente: 500 juegos/juegos por mes
Garantización: |
1 año o 1000hours |
Válvulas de tensión: |
Las emisiones de gases de efecto invernadero de las centrales eléctricas |
Corriente nominal: |
dependen |
Velocidad: |
1500rpm/1800rpm |
Frecuencia: |
Las emisiones de gases de efecto invernadero |
Peso: |
8000 |
Marca del motor: |
- ¿ Qué pasa? |
Modelo del motor: |
4008TAG2A |
Marca del alternador: |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el número de personas a las que se re |
Marca del controlador: |
De alta mar/Smartgen |
El color: |
Como el cliente requiere |
Sistema de refrigeración: |
Refrigerado con agua |
Gobernador: |
Eléctrico |
Grado: |
IP23 |
Fase: |
Tres fases, cuatro cables |
Comenzar método: |
Por batería |
Puerto: |
Guangzhou, Shenzhen |
Garantización: |
1 año o 1000hours |
Válvulas de tensión: |
Las emisiones de gases de efecto invernadero de las centrales eléctricas |
Corriente nominal: |
dependen |
Velocidad: |
1500rpm/1800rpm |
Frecuencia: |
Las emisiones de gases de efecto invernadero |
Peso: |
8000 |
Marca del motor: |
- ¿ Qué pasa? |
Modelo del motor: |
4008TAG2A |
Marca del alternador: |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el número de personas a las que se re |
Marca del controlador: |
De alta mar/Smartgen |
El color: |
Como el cliente requiere |
Sistema de refrigeración: |
Refrigerado con agua |
Gobernador: |
Eléctrico |
Grado: |
IP23 |
Fase: |
Tres fases, cuatro cables |
Comenzar método: |
Por batería |
Puerto: |
Guangzhou, Shenzhen |
Generador diesel de tipo abierto de potencia máxima de 800kw 1000kva impulsado por el motor Perkins 4008TAG2A
| Modelo de generación | Se aplicará el procedimiento siguiente: | |||||
| El género | Capacidad de potencia (kw/kva) | 800/1000 | ||||
| Válvulas de carga | 400/230 | |||||
| Corriente nominal (A) | 1800 | |||||
| Frecuencia nominal (Hz) | 50 por ciento | |||||
| Velocidad nominal (rpm) | Las demás: | |||||
| Factor de potencia / fase | Cos 0.8 retraso, fase 3 | |||||
| Sistema de refrigeración | Ciclo cerrado de refrigeración por agua con ventilador, depósito de agua | |||||
| Dimensión general (L × W × H) (mm) | Se trata de un sistema de control de velocidad. | |||||
| Peso bruto (kg) | 10200 kg | |||||
| Marca del motor | - ¿ Qué pasa? | |||||
| Gasóleo El motor |
Modelo del motor | Se aplicará el procedimiento siguiente: | ||||
| Potencia máxima (kw) | 880kw/1100KVA | |||||
| Estructura del motor | 8 cilindros, vertical, en línea, 4 tiempos | |||||
| Se aplicará el método de ensayo. | 160x190 | |||||
| El desplazamiento (L) | 30.6 | |||||
| Relación de compresión | 13.6:1 | |||||
| Capacidad del lubricante (L) | 165.6 | |||||
| Sistema de combustible | Bomba de inyección de combustible tipo PT | |||||
| Consumo de combustible (g/kw.h) | 206 | |||||
| Consumo de lubricante (g/kwh) | 00,5% | |||||
| velocidad de rotación (rpm) | Las demás: | |||||
| Velocidad de gobierno | Regulador electrónico de velocidad EFC | |||||
| Método de arranque | Por baterías de 24 V | |||||
| Marca del alternador | YLFDJ | |||||
| Alternador de energía | Modelo del alternador | Se trata de un vehículo de la categoría YLW-800. | ||||
| Clase de aislamiento | Clase H | |||||
| Regulación del voltaje constante | ≤ +/- 0,5% | |||||
| Regulación de voltaje instantáneo | -15% ~ +20% | |||||
| Tasa de fluctuación del voltaje | ≤ +/- 0,5% | |||||
| Regulación de frecuencia constante | ≤ +/- 0,5% | |||||
| Regulación de frecuencia instantánea | -7% ~ +10% | |||||
| Tipo de fase/conexión | Tipo de cable de 3 fases y tipo de Y | |||||
| El controlador | Marca del controlador | Proyecto de investigación | ||||
