Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: YLFDJ
Certificación: ISO CE
Número de modelo: Se trata de un vehículo de la categoría YLGF-12S.
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Envasados con espuma o madera contrachapada
Tiempo de entrega: 45 días laborables
Condiciones de pago: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de la fuente: 500 juegos/juegos por mes
Garantización: |
1 año 1000 horas |
Válvulas de tensión: |
220V-440V |
Corriente nominal: |
19.7A |
Velocidad: |
Las partidas de los motores de las categorías M1 y M2 |
Frecuencia: |
50/60 Hz |
Peso: |
700Kg |
El motor: |
- ¿ Qué pasa? |
Alternador de energía: |
La Comisión ha adoptado, en su Decisión de Ejecución (UE) 2015/2447, una Decisión relativa a la apli |
El controlador: |
Smartgen/Deapsea |
El color: |
De acuerdo con las solicitudes de los clientes |
El combustible: |
0# aceite diésel ligero |
Comenzar método: |
Por batería |
Control remoto: |
Sí/No |
El ATS: |
Sí/No |
Puerto: |
Guangzhou, Foshan, Shenzhen, entre otros |
Garantización: |
1 año 1000 horas |
Válvulas de tensión: |
220V-440V |
Corriente nominal: |
19.7A |
Velocidad: |
Las partidas de los motores de las categorías M1 y M2 |
Frecuencia: |
50/60 Hz |
Peso: |
700Kg |
El motor: |
- ¿ Qué pasa? |
Alternador de energía: |
La Comisión ha adoptado, en su Decisión de Ejecución (UE) 2015/2447, una Decisión relativa a la apli |
El controlador: |
Smartgen/Deapsea |
El color: |
De acuerdo con las solicitudes de los clientes |
El combustible: |
0# aceite diésel ligero |
Comenzar método: |
Por batería |
Control remoto: |
Sí/No |
El ATS: |
Sí/No |
Puerto: |
Guangzhou, Foshan, Shenzhen, entre otros |
Conjunto de generadores diesel insonorizados de 15kva con motor EPA Perkin
Modelo de generación | Se trata de un vehículo de la categoría YLGF-12S. | |||||
El género | Capacidad de potencia (kw/kva) | ¿Qué es el amor? | ||||
Válvulas de carga | 400/230 | |||||
Corriente nominal (A) | 27 | |||||
Frecuencia nominal (Hz) | 50 | |||||
Velocidad nominal (rpm) | 1500 | |||||
Factor de potencia / fase | Cos 0.8 retraso, fase 3 | |||||
Sistema de refrigeración | Ciclo cerrado de refrigeración por agua con ventilador, depósito de agua | |||||
Dimensión general (L × W × H) (mm) | Se trata de un sistema de control de velocidad. | |||||
Peso bruto (kg) | 700 kg de peso | |||||
Marca del motor | - ¿ Qué pasa? | |||||
Gasóleo El motor |
Modelo del motor | Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 | ||||
Potencia máxima (kw) | 15 de diciembre.75 | |||||
Estructura del motor | 3 cilindros, vertical, en línea, 4 tiempos | |||||
Se aplicará el método de ensayo. | Cuadro 84x90 | |||||
El desplazamiento (L) | 1.496 | |||||
Relación de compresión | 22.5:1 | |||||
Capacidad del lubricante (L) | 6 | |||||
Sistema de combustible | Bomba de inyección de combustible tipo PT | |||||
Consumo de combustible (g/kw.h) | 248 | |||||
Consumo de lubricante (g/kwh) | 00,5% | |||||
velocidad de rotación (rpm) | Las demás: | |||||
Velocidad de gobierno | Regulador de velocidad mecánico | |||||
Método de arranque | Por baterías de 24 V | |||||
Marca del alternador | YLFDJ | |||||
Alternador de energía | Modelo del alternador | En el caso de los vehículos de motor | ||||
Clase de aislamiento | Clase H | |||||
Regulación del voltaje constante | ≤ +/- 0,5% | |||||
Regulación de voltaje instantáneo | -15% ~ +20% | |||||
Tasa de fluctuación del voltaje | ≤ +/- 0,5% | |||||
Regulación de frecuencia constante | ≤ +/- 0,5% | |||||
Regulación de frecuencia instantánea | -7% ~ +10% | |||||
Tipo de fase/conexión | Tipo de cable de 3 fases y tipo de Y | |||||
El controlador | Marca del controlador | HGM6110 |